泰安方盛機械設(shè)備有限公司
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在生產(chǎn)過程中，有些用戶會發(fā)現(xiàn)充氣產(chǎn)品的強度會降低，那么輕質(zhì)磚設(shè)備強度下降的原因是什么？ 讓我們來看看。
輕質(zhì)磚設(shè)備的儲存和喂料原料通過汽車運到工廠，粉煤灰（或沙子，石粉）集中在原料領(lǐng)域，用于運輸?shù)搅隙分小?袋裝或散裝水泥儲存在水泥倉中。 在使用過程中裝入料斗。 化學品，lv粉等應(yīng)放在化學品儲存和lv粉儲存。 使用時，應(yīng)將它們運到生產(chǎn)車間。
充氣塊原料，用球磨機處理粉煤灰（或砂，石粉）通過電磁振蕩給料機，帶式輸送機到球磨機，用粉煤灰泵磨粉煤灰（或砂，石粉）不要離開 它到漿料罐中儲存。
1.在氣塊設(shè)備生產(chǎn)線中混合原料時，需要注意混合后的水膜。 冷凍后，附著力會降低，導(dǎo)致充氣產(chǎn)品的強度下降到13.57％;
2.當冷凍已經(jīng)冷凍的充氣產(chǎn)品時，水被輸送，這種壓力不能承受阻塞;
3.輕質(zhì)磚設(shè)備中的水凍jie將使整塊的體積增加9.59％。 原料中的水越多，凍脹值越大，加氣混凝土砌塊設(shè)備的生產(chǎn)，凍jie后凍脹增加。 塊的體積不能恢復(fù)到原始形狀，因此原始擴展的開放空間體積變大，強度降低約10.68％。
一般來說，可以使用沙子，粉煤灰，礦渣，尾礦，建筑垃圾，工業(yè)廢物等，這不僅降低了原材料的成本，而且還有利于廢物利用的目的，給投資者帶來了很多收入。
原材料的溫度控制往往是相對容易忽視的因素之一，因此不應(yīng)該有任何草率。 我們的技術(shù)人員將根據(jù)當?shù)厍闆r為用戶提供專業(yè)的技術(shù)數(shù)據(jù)。 原料和生坯之間也有一定的影響。 生坯的初始階段和中期階段具有不同的強度，并根據(jù)季節(jié)性溫度變化進行調(diào)整。
切割時，高質(zhì)量的坯料會受到生產(chǎn)工藝因素的影響。 因此，水量和lv粉，澆注和溫度也是重要因素。
加氣塊設(shè)備中對于水泥的使用，主要的作用是結(jié)合膠結(jié)料進行產(chǎn)品強度的增加，通過試驗發(fā)現(xiàn)為了保證加氣塊設(shè)備產(chǎn)品的質(zhì)量，對水泥的使用量建議保持在90kg/m3，針對不同的水泥的質(zhì)量和膠結(jié)料的質(zhì)量可以進行一定程度的調(diào)整，但是要通過試驗，誤差zui大不能超過70kg/m3。
水泥在加氣塊設(shè)備的生產(chǎn)中具有重要的作用，在對水泥的使用量必須要進行適當?shù)陌盐眨员ＷC加氣塊設(shè)備產(chǎn)品的質(zhì)量，在進行調(diào)整時，必須要進行試驗。
蒸養(yǎng)車又稱為蒸養(yǎng)小車，是加氣混凝土生產(chǎn)過程中運輸車輛，它適應(yīng)生產(chǎn)過程中蒸壓釜內(nèi)的高溫、高壓的蒸養(yǎng)環(huán)境，不卡死，不變型，是一種產(chǎn)品，在蒸壓磚生產(chǎn)線和加氣混凝土砌塊生產(chǎn)線中應(yīng)用廣泛，得到了用戶一直好評。
蒸養(yǎng)車按序排列在入釜道軌上，由半成品吊縣裝載切割后的坯體平放在小車上，再由入釜卷揚機進行編組，編組完畢后，由入釜卷揚機牽引進入蒸壓釜進行蒸壓養(yǎng)護。出釜時，再將小車組牽引至成品堆場，卸下成品，小車返回至入釜軌道，進行下一輪工作。
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